La « roue de Copenhague » ou la naissance du vélo électrique 2.0

Publié le par Benjamin Marias .


The Copenhagen wheelLa « roue de Copenhague », imaginée par le laboratoire SENSEable City du prestigieux MIT, ouvre de nouveaux horizons à la pratique du vélo comme moyen de locomotion journalier.

En quelques mots, ce produit, « prototypé » par Ducati Energia en partenariat avec le ministère italien de l’environnement, concentre tous les avantages d’un vélo électrique dans une roue (assistance électrique, maniabilité en zones urbaines, impact environnemental réduit) en mettant de côté les inconvénients: poids, temps de charge, design peu sexy…

The Copenhagen wheel 2

Le produit est conçu pour emmagasiner l’énergie cinétique dans une batterie lors du freinage ou en descente pour ensuite être redistribuée et utilisée comme énergie motrice via un moteur électrique.

Pourquoi acheter un vélo électrique « complet » quand on peut avoir le même service par l’intermédiaire d’une seule roue?

The Copenhagen wheel 3

Hormis l’innovation technologique concentrée dans le moyeu de cette roue, il faut souligner le travail réalisé par l’équipe de Carlo Ratti, directeur du projet Copenhague Wheel, sur « l’usage » du produit:

  • The Copenhagen wheel 4Une seule roue permet donc de remplir la fonction qui était assurer auparavant par un vélo électrique entier, d’ou un gain de matière, et la possibilité de transformer un a un tous les vélos d’un foyer en vélos électriques.
  • L’ensemble du système est contrôlé par un smart phone, objet de plus en plus présent chez les particuliers. Le système ne requiert donc aucun branchement ou accessoire supplémentaire; le Bluetooth est pour ainsi dire le seul lien existant.
  • Au delà du contrôle de l’assistance électrique, votre téléphone pourra vous renseigner sur toute une multitude de données: vitesse de déplacement, état du trafic routier, état de la qualité de l’air et même vous permettre de « verrouiller » la roue (un antivol original!)
  • Enfin, le système étant auto-rechargeable, vous ne serez plus obligé de brancher votre vélo en rentrant chez vous ou risquer de « tomber en panne » au milieu d’une côte 😉 . Une fonction prenant en compte le rythme de vie intensif de la population active ne voulant pas avoir à s’occuper d’entretien ou de logistique en arrivant à la maison…

Voici une petite vidéo, qui devrait finir de vous convaincre de courir (ou rouler) acheter une de ces roues! (en vente d’ici quelques mois pour un prix compris entre 500 et 1000$)!

Si vous suivez notre Blog, vous remarquerez que cela faisait quelque temps que nous ne vous avions pas posté un article d’innovation de rupture… force est de constater que le MIT montre encore une fois sa grande capacité d’innovation avec cette « Copenhague Wheel »: une véritable innovation technologique et en terme d’usage!

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